图一 底盘件结构示意图
图二 支重轮结构示意图
支重轮看似简单,实则坚固,任何一个零件受损,都有可能导致轮体报废。其主要的制造过程过程见图3。
图三 支重轮生产流程图
支重轮损坏主要有两种原因:轮壳易磨损或断裂,支重轮有漏油;而且轮壳磨损或断裂的现象远远高于漏油,而且一些支重轮的漏油,也是因为支重轮的外壳硬度太高,在承受了太大的力量的时候,造成了轮壳破裂,造成了漏油。因此,支重轮损坏的主要原因是支重轮硬度不够、磨耗速度较快或硬度太高而造成支重轮轮壳裂纹。
图一 底盘件结构示意图
图二 支重轮结构示意图
支重轮看似简单,实则坚固,任何一个零件受损,都有可能导致轮体报废。其主要的制造过程过程见图3。
图三 支重轮生产流程图
支重轮损坏主要有两种原因:轮壳易磨损或断裂,支重轮有漏油;而且轮壳磨损或断裂的现象远远高于漏油,而且一些支重轮的漏油,也是因为支重轮的外壳硬度太高,在承受了太大的力量的时候,造成了轮壳破裂,造成了漏油。因此,支重轮损坏的主要原因是支重轮硬度不够、磨耗速度较快或硬度太高而造成支重轮轮壳裂纹。
手机看新闻
挖掘机配件-机械配件网
微信扫描关注