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小型履带式挖掘机支重轮损坏的原因

2022-08-05 14:39:23浏览:94评论:0来源:挖掘机配件-机械配件网 放大字体  缩小字体
核心摘要:由于小型挖掘机经常长距离行走,导致其支重轮轮轴相比于大型挖掘机更易于磨损。
 大型挖掘机在施工过程中,土方作业多,不经常走动,其长距离搬移工作场地时,通常采用拖车。而小型挖掘机在施工过程中,由于土方作业的数量较少,往往需要长距离自行移动到现场。由于小型挖掘机经常长距离行走,导致其支重轮轮轴的早期磨损。

一、损坏原因

小型履带式挖掘机支重轮主要由轮体 、 轮轴 、铜套 、 浮封环 、O形圈 和端盖等 组成 。造成支重轮轮轴早期磨损的原因有以下5 种 :

一是频繁长距离行走时,支重轮的温度升高,会导致润滑油的稀释,润湿效果变差。

二是由于浮封环的摩擦面压力太大,当润滑油被稀释后,浮封环的摩擦面会被刮破,从而使浮封环发生泄漏。

三是温度过高会使浮封环的O形圈发生老化,使其弹性下降,从而导致O型圈漏油

四是造成轮轴、铜套等部件在浮封环、O型圈泄漏后的磨损。 

五是轮体、端盖所构成的润滑油容腔太小,所贮存的润滑油也就不多,一旦润滑油变质、泄漏后,导致轮轴、铜套不能得到充分润滑。

二、改进措施

解决支重轮的泄漏润滑油的问题,需要解决其高温加热及浮封环密封问题。 改进后的支重轮如附图所示。

改进后的支重轮

具体改进措施有以下5点 :

一是将端盖内浮封环的凹槽角度从15°调整到10°,以增加端盖与 O型圈的接触面积,避免 O型圈与阀体的相对旋转,提高 O型圈与端盖的密封性。

二是增加由轮身和端盖构成的浮封环的空腔,以降低浮封环与浮封环之间的接触面之间的摩擦和压力,降低其产生的热。

三是增加支重轮的直径,使轮腰部位的油腔体积增大,以确保充分的润滑。

四是为了确保润滑油对浮封环的冷却效果,可以通过增大阀座间距和增大浮封环上的油箱容积来实现。

五是在铜套筒的内壁上加工出与轮轴接触表面足够润滑的油槽;同时,在轮身的内壁上钻出一个油孔,使润滑油可以进行循环。

通过上述改造,使支重轮具有足够的润滑性,浮式油封密封性能好,完全可以满足小型挖掘机频繁调转、长距离行驶的需要。

(责任编辑:小编)
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