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关于支重轮锻造工艺的研究与改进

2022-08-05 08:49:30浏览:79评论:0来源:挖掘机配件-机械配件网 放大字体  缩小字体
核心摘要:随着能源投资的增加,核电、风电等能源工程和工业工程建设的需求日益增加,对大型履带挖掘机的需求也随之增加。通过对超大型履带式挖掘机工作环境和工作状态的分析,针对其支重轮进行了针对性的分析,并提出了轮体轮腰部位的开焊等缺陷形式的改进。
 支重轮是挖掘机最重要的组成部分,其作用是将所有机器的重量全部转移至地面,并承担全部的工作。在使用过程中,除了沿轨面滚动,还应加强钢轨的横向滑移。机械操纵时,会使钢轨横向打滑。在倾斜行走过程中,支重轮的轴向和扭矩都比较大,这就需要焊接接头的质量(支重轮的结构你知道吗)。本文在分析了超大型履带挖掘机工作工况、工作条件的基础上,针对其承载轮进行了针对性的分析,并给出了相应的改进方案。

一、存在的问题

某型履带挖掘机在运行3000小时后,其支重轮轮体的轮腰部位发生了开焊,见图1。本超大型履带起重机采用左右半体插接方式,采用高合金钢(通常是42 CrMo)的高合金钢。

支重轮结构
图一 支重轮结构
 

分析表明,该材料具有较高的强度和较低的焊接性能,因此必须对其进行预热处理。由于采用了不合理的焊接技术和热处理工艺,导致了其轮身轮腰部位的开焊问题。采用插头焊接构造的轮身,毛坯是分开锻打,坯料的高度尺寸大,加工后的坯料数量大,因此在生产中造成了很高的生产成本。为避免支重轮的轮腰裂纹,减少整个生产成本,本文提出了一种改进的生产方法对支重轮进行改造。

二、改进方案

针对支重轮的工作状态,采用整体锻造结构,消除了焊接缺陷,消除了可能出现的裂纹。图2中显示了支重轮半体的锻造构造。

支重轮锻造结构

图二 支重轮锻造结构

 

以下是具体的执行步骤:采用多工位一体成形,见图3。利用高精度的快速液压机进行锻打,有效地解决了各种机械在锻压过程中产生的“飞边”现象。

锻造成型工艺
图三 锻造成型工艺
 

三、改进效果

通过阅读对支重轮的失效分析以及改进措施以及应用上述方法生产支重轮锻件,可使其避免焊接缺陷,并有效地减少其故障率。减少了原材料的出料量,从而有效地降低了整个生产成本。根据这一工艺生产出支重轮,并在市场上进行检验。经市场反映,经过4000小时以上的试验,该设备并没有出现裂纹,说明这种改造是有效的。

 

(责任编辑:小编)
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