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大型矿用挖掘机支重轮漏油原因分析与改善

2022-07-26 13:12:57浏览:97评论:0来源:挖掘机配件-机械配件网 放大字体  缩小字体
核心摘要:大型矿用履带挖掘机主要用于露天开采,在极端严酷的环境下,它的支重轮不仅承担了整个设备的重量,而且还承受着横向、横向挤压和碰撞的荷载。履带式挖掘机的主要磨损部件是支重轮,它对其耐疲劳性能的要求非常高,因此,支重轮寿命已经成为“四轮一带”工程的重要标志。

大型矿用履带挖掘机主要用于露天开采,在极端严酷的环境下,它的支重轮不仅承担了整个设备的重量,而且还承受着横向、横向挤压和碰撞的荷载。履带式挖掘机的主要磨损部件是支重轮,它对其耐疲劳性能的要求非常高,因此,支重轮寿命已经成为“四轮一带”工程的重要标志。本文主要阐述了支重轮的漏油原因和改进措施。

原因分析

一是轮轴、轴套、轴座等尺寸或表面粗糙度不合格,造成支重轮工作时,其轮轴与轴套、轴座与轴套出现异常磨损,形成大量金属粉末,使轮体内部润滑油被污染,导致进入浮封环密封面的金属粉末将浮动油封密封面磨损失效。

二是轮体、轴座强度不足,造成其内部浮封环因受到挤压而变形,使浮封胶圈发生扭曲、错位,导致浮封环密封失效。

三是润滑油选型不当,无法满足相应环境温度要求,轮体内部不能形成有效油膜,造成润滑油升温,导致浮动油封胶圈快速老化失去弹性,密封能力降低。

四是浮封环组件及浮封槽尺寸设计不合理或浮封胶圈硬度不合格,造成密封面压力过大或过小,导致浮封环接合面无法形成油膜,使密封失效。

 

故障排查

1.检查浮封环组件

浮封环设有2 个相对贴合钢环,轴座和轮体通过浮封胶圈对 2 个相对贴合钢环施加压力,浮封胶圈弹性使浮封环贴合形成密封带。通过拆解漏油支重轮(支重轮漏油的原因),发现其轮体、轮轴、轴套和轴座均未异常磨损。浮动油封处尺寸、浮动油封摩擦环、橡胶环机械性能能够满足设计要求。检查该支重轮所用 85W/140 重负荷齿轮油,能够满足相应环境温度要求。

2.检查安装尺寸

检查浮封环的对间隙 A (轴承和轮体的端部间隙 ),确定了浮封环的压紧力,浮封环的贴力,也就是浮封环的端面压力,以及浮封环的倾角β,确定了浮封环的端面压力随着浮封间隙 A的增大而增大。

采用浮封环端部压力测试装置,测试了浮封环总成的端部压力。通过调整浮动密封间隙 A,由2毫米至4毫米,对浮封装置的端部压力进行了测量。结果表明,浮封装置的端部压力变化很大,约为1.1~2.1 kN。

从这一点可以看出,浮封环的端部压力太大,导致端部不能形成油膜,从而使其磨损增加,浮封环温度逐渐升高,浮封环加速老化,从而导致浮封环密封出现泄漏。

 

改进措施

1.改进浮封槽结构尺寸

为了确保浮封环的端部压力保持在合理的水平,我们对浮封环的结构进行了优化,将浮封槽的倾角从15度调整到10度,从而与浮封环的倾角β产生夹角的偏差。这种方法既能解决浮封环的端部压力大的问题,也能防止两种结构角度一致时产生的“对搓”。

2.改进浮封胶圈材质

将该浮封胶圈材料从 NBR改为含氟橡胶,并对其硬度及永久变形指数进行了严格的控制,以确保其在工作期间具有充分的弹性补偿功能。

支重轮

 

 


(责任编辑:小编)
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